Omnicasilning och rep. av cyllindrar på bästa sätt.
Jag ombesörjer omnicasilning och reparationer av cylindrar som har blivit skadade vid haverier eller slitage. Leveranstid efter sändning 3-4 veckor. Priser från Ca 2100-2900 Kronor vid omnicasilning. Prisvariationerna beror på diameter och vikt. Vid reparationer och svetsarbeten i cylindrar vid haverier kostar det Ca 600:- extra.
Prislista för olika former av motorrenoveringar samt trimmning: Först och främst vill jag klargöra vissa regler som gäller mellan uppdragsgivare och uppdragstagare: Vid all inlämning av motorarbeten skall det ha bekräftats av VRM att vi åtar oss uppdraget. Köparen står alltid för frakt om inget annat angivits. Angivna priser är alltid tillsvidare och kan ändras utan förvarning. Det beror på att valutor är som skeppet Wasa: Dom kan sjunka när som helst..Och dyka upp när man minst anar det!! Det kommer an på uppdragsgivaren att ha nödvändig kännedom om hur att handskas med motordelar vid demontering och montering som har ändrats eller försålts av VRM Vid alla former av modefieringar av motorer upphör alla former av garantier. Delar som har för avsikt att förbättra kapaciteten på ert fordon är att betrakta som trimmning. Prisangivelserna gäller endast arbetet alltså INTE inklusive reservdelar och material, det tillkommer alltid. Cylindermodifieringar: Pris från 500 kr vid enklare justering och uppåt beroende av storlek på cylinderdiameter och arbetets karaktär. Portning av cylindrar mellan 40-45 mm är inte alltid praktiskt eller ekonomiskt genomförbart, ring alltid före och fråga om du är osäker.
Borrning av cylinder.
(I borrningspriset ingår EJ kolv) Borrning av cylinderlopp mellan 40-50 mm. -Första ö.d. dvs 0,5mm från tidigare håldiameter.Pris ca 650 Kronor per hål. -Andra ö.d. dvs 1,0mm från tidigare håldiameter.Pris ca 750 Kronor per hål. Borrning av cylinderlopp mellan 51-100 mm -Första ö.d. dvs 0,5mm från tidigare håldiameter.Pris 750 Kronor per hål. -Andra ö.d. dvs 1,0mm från tidigare håldiameter.Pris 850 Kronor per hål. Vid håltagning större än ovannämda eller andra typer av modefieringar, Ring eller skriv för prisuppgift.
Superrenovering av cylinder,topplock på rätt vis.
Vill ni ha resultat utan kompromiss,så ska ni inte tveka att höra av er till VRM. Här får du det bästa bemötandet i en professionell miljö,och dina delar den bästa omvårdnad som går. Pris lämnas på förfrågan,beroende på fabrikat och vad som skall renoveras.
Cylinderrenovering ny nicasil i cylinder.
En nyrenoverad Zündapp KS-125cc. 54mm.Cylinderdiameter.
Cylinder och topprenovering.
En nyrenoverad Honda CR-250cc cylinder med topplock som också behövde renoveras. Årsmodell 1992. Här tillsammans med en ny Wössnerkolv på 66,34mm. samt packningskit för nya äventyr på banan!
Cylinderrenovering.
En nyrenoverad Honda CR-250cc cylinder. Årsmodell 1998. Här tillsammans med en ny Wössnerkolv på 66,94mm.
Nicasil i en racingcylinder.
En nynicasilad racingcylinder färdig för tävlingsbanan. Cylindern är tillverkad i Holland av min kompis Rob Jacobs, och är framtagen för att passa Honda NSR-50cc. Borrning 39 mm och årsmodell 2007.
Cylinder och topprenovering.
En nyrenoverad Honda CR-500cc cylinder med topplock som också behövde renoveras. Årsmodell 1985. Här tillsammans med en ny Wössnerkolv på 89,92mm. samt packningskit! Det är bara ut å´ tuta i många timmar igen!:=)
Cylinderrenovering nynicasilade cylindrar.
En nyrenoverad Yamaha TZR-250cc . Orginal för Road Racing. Tillsammans med två orginalkolvar. 2x54mm.Cylinderdiameter.
	Cylinderfoder Racingfoder fabrikat Advanced sleeve, för alla typer av tävlingsmotorer. ö.v:Kawasaki KX 50 40 mm n.v:Kawasaki KX 70 46 mm. n.h:Kawasaki KX 80 48 mm
Stränggjuten stång för cylinderämnen.
Stränggjuten stång för egen tillverkning av cylinderrör. Kvalitetskraven är lika för både två och fyrtaktare vilket medger då att båda religonerna tillgodoses för den händige självmekaren. Ständigt på lager tre olika storlekar 60,70 och 80 mm. Jag kan även leverera andra diametrar,men då på förfrågan. Pris per längdenhet. Minsta levererbar längd 10 cm. Pris på 60 mm stång per cm 41 Kr. Pris på 70 mm stång per cm 48 Kr. Pris på 80 mm stång per cm 51 Kr.
Skadad cylinder.
En Yamaha YZ-80 cylinder som har får gått med trasiga kolvringar kan se ut så här. Borrning två överdimmensioner och en ny kolv blev botemedlet den är gången. Årsmodell 1978.
Skadad cylinder.
En Nicasilcylinder där nicasilet har släppt i överkanten. Orsaken kan vara lite olika, men detornation eller klämskador är möjligt när det ser ut så här. Omnicasilning är botemedlet i det här fallet.