Zündapp KS-80 topplock med orginal 46 mm diameter på förbränningsrummet.
Jag kan även sätta upp toppen i svarven, och ändra förbränningsrummets storlek efter dina önskemål.
Pinnbultsmönster 55 x 55 mm
Pris på topplocket 595 kronor Pris på omsvarvning av förbränningsrum 500 kronor
Superthermtopp med det rätta förbränningsrummet.
Framtagen till cylindern på 50 cc.
Stora kraftiga kylflänsar
Beställningsnummer:50cc superthermtopp
Pris 495 kronor
Superthermtopp med det rätta förbränningsrummet.
Framtagen till cylindern på 70 cc.
Stora kraftiga kylflänsar
Beställningsnummer:70cc superthermtopp
Pris 495 kronor
Solfjädertopp som ger den rätta looken. Framtagen till 5,2 hästars cylindern
på 50 cc.
Beställningsnummer:284-02.125 50cc
Pris topplock 395 kronor
Special VRM solfjädertopp som ger den rätta retrostilen.
Framtagen för att passa till exempel 70cc Minitherm cylindern
Naturligtvis så har topplocket rätt typ av förbränningsrum,med perfekt klämspalt och grytvinkel
Beställningsnummer:284-02.125 70cc
Pris topplock 895 kronor
Här kommer ett urval av renoverade topplock i varierande utförande och storlek..
Priserna varierar med omfattningen men det brukar kosta mellan 1200-1600 kronor per jobb.
Ni skickar in ert gamla topplock till mig så fixar jag resten.
Jag fixar förbränningsrum med perfekta klämspalt till din motor med pärontopp. Tack vare moderna dataprogram så har jag jobbat fram lämpliga volymer på förbränningsrummen beroende på trimmningsgrad och användningsområde.
Pris 1300 kronor
Yamahas luftkylda PW-80 topp som behövde en rejäl renovering.
Pris 1300 kronor
Zündapps KS-100 9 hästars topplock som behövde ett nytt förbränningsrum.
Pris 1500 kronor
Zündapps 17-19 hästars topplock som behövde ett nytt förbränningsrum.
Pris 1600 kronor
Vibrationsdämpare till kylflänsar hittar du på Zündappsidan.
Gamla topplock har inte alltid den bästa utformningen på förbränningsrummet.
Dels så har det många gånger fel squishband, fel kompressionsförhållande, ocentrerat tändstiftshål dessutom utformad efter blyad bensin.
Eller så är det helt enkelt sönderkört efter ett haveri.
Då löser jag det med att fräsa ur det gamla förbränningsrummet och ersätter det med ett nytt svarvat för blyfri bensin och centrerat tändstift.
Pris från 1200 kr
Den här bilden visar topplocket med det nya förbränningsrummet.
Många gånger så kan det räcka med att försöka renovera ett havererat förbränningsrum.
I den mån det kan finnas tillräkligt med material att jobba i, så är det billigare i dom flesta gånger att svarva den skadade ytan för att göra toppen funktionsduglig igen.
Priser på operationer i den här omfattningen brukar ligga på mellan
500 till 800 kronor.
Vissa jobb är svårare än andra. Det här topplocket från en gammal luftkyld Yamaha 360 var extra knöligt. Vad som gör det svårt är att det inte finns vettiga ställen att fästa eller fixera lägen för stabil bearbetning.
Tändstiftshål som sticker ut åt olika håll,inga plana ytor mm.
Pris på ett sånt här jobb landar på ca 1500 kronor.
Standard orginaltopplock till Honda RS-250 som jag har byggt om för att möjliggöra byten av förbränningsrum, med olika storlekar och volym.
Bilderna visar dels topplock som är obearbetade samt lösa förbränningsrum som är anpassade så dom ligger perfekt i urfräsningen på topplocket.
För prisuppgifter var vänlig och ring eller skriv så får vi se vad vi kan hjälpa till med.
Jag tillverkar förbränningsrum helt efter kunder specificationer eller som i det här fallet då jag kopierade ett befintligt förbränningsrum.
Priser på operationer i den här omfattningen brukar ligga på mellan
800 till 1500 kronor.
Jag åtar mig att planfräsa motorcykeltopplock samt även mindre småbilstopplock.
Pris runt 500 kronor
Den här bilden visar hur man bygger ett topplock från en bit aluminium. Det ena är färdigt och det andra håller på att få kylflänsar.
Honda PX 50-70 topplock som ska bli modifierade till att möta kraven på MOFA tävlingar nere i Tyskland. Det är Alex som har skickat dessa till mig för modifiering. Problemet med dom här är bland allt annat är att tändstiftet inte är centrerat i förbränningsrummet.
att nya modulen passar
skall pressas in i topplocket
