Här kommer jag att visa växellådsdelar och kopplingsprylar
till både standardmotorer men även rena racingdelar.
Jag kommer vid nästa uppdatering att göra en komplett lista av delar
till en torrkoppling för racingbruk.
Så varmt välkommen till den här avdelningen.
Är det något ni undrar över eller inte hittar
så hör av er, så ska vi se om vi kan hjälpa till!
Här är ett kanonkit till din Zündappmotor. Slipp alla problem med ett vevparti som slits till höger och vänster i vevhuset.
Inte alls samma problem varje gång med inshimsning av vevparti vid delning av motorblocken.
Friare gång med mindre friktion och sidokrafter gör att motorn går lättare med mindre slitage av lager och vevparti.
I kitet ingår lilla och stora primärdrevet
Pris 1495 kr
Zündapps kopplingslameller passande KS-50 motorfamilj.
Utvändigt mått 103,50 mm.
Invändigt mått 74,50 mm.
Tjocklek 2,95 mm.
4 st lameller ingår i satsen.
Beställningsnummer # 280-06.102
Pris 189 kr
Zündapps kopplingslameller passande KS-80 motorfamilj.
Utvändigt mått 103,50 mm.
Invändigt mått 85,00 mm.
Tjocklek 2,95 mm.
5 st lameller ingår i satsen.
Beställningsnummer # z 314-06.606
Pris 235 kr
Ett kit om 6 stycken speciallameller
passande Zündapps luftkylda 125 och 175cc motorer.
Det som skiljer dom här lamellerna från andra är
att dom har dubbelt så många klackar. I satsen ingår 6 stycken.
Innermått 74.00 mm
Yttermått 103.50 mm
Max yttermått 110.85 mm
Beställningsnr # 281-06.166
Pris 695 kr per sats
Friktionsplåtar i stål passande alla Zündappmotorer.
Den helt släta modellen där det åtgår
3 stycken på 50 cc motorn.
Fyra eller fem på 125 respektive 175 motorn.
Beställningsnummer # 285-06.124
Pris 99 kr
Friktionsplåt med upphöjning i centrum
Åtgår 1 styck på samtliga modeller
Beställningsnummer # 285-06.125
Pris 149 kr
Zündapp KS-50 kopplingsfjädrar.
Längd 26,50 mm.
Diameter 10,80 mm.
Pris 24 kr styck.
Zündapp KS-125 kopplingsfjädrar. Dom här fjädrarna är lämpliga att stärka upp kopplingen med även på 50/70 motorer som går på anabola eller blåa tabletter.
Det räcker med att sätta dit varannan så får ni en väldigt bestämd koppling utan mankemang..
Längd 21,70 mm.
Diameter 10,70 mm.
Pris 26 kr styck.
Fjäderhylsor som passar alla Zündappkopplingar.
Beställningsnummer # 261-06.155
Pris 28 Kronor.
Tryckplatta som passar dom flesta kopplingarna till Zündapp.
Beställningsnummer # 284-06.105
Pris 195 Kronor.
Tryckplatta komplett specialkit.
Komplett tryckplatta med nållager,schims för trycksidan,
samt kullagrad centrumdel,
Beställningsnummer # Laverda kopplingscentrum.
Pris komplett med alla delar
590 Kronor.
Inspektionslucka för kopplingen till KS-80.
Passar alla KS-80 Modeller
Svart plast.
Beställningsnummer # 314-01.119
Pris 39 Kronor
O-ring orginal till inspektionsluckan för kopplingen till KS-80.
Passar alla KS-80 Modeller
Dimenssion 19x2mm.
Beställningsnummer # 314-01.125
Pris 19 Kronor
Växelreturfjäder till KS-50.
Beställningsnummer # 278-05.100
Pris
Växelkulor till ingreppet för transmissionsdreven.
Passar alla dragkilslådor
Diameter 7mm.
Beställningsnummer # 278-05.101
Pris
Växelkulor till ingreppet för lilla primärdrevet.
Passar alla vevaxlar
Diameter 5mm.
Beställningsnummer # DIN 5401/350-5mm.
Pris
Mutter till urkopplingscentrum.
Beställningsnummer # DIN 934/280-M4
Pris
Urkopplingslager till KS-125 och KS-175.
Passar även andra motorer med lite brickor och fix.
Beställningsnummer # 285-06.115
Pris 149 kr
Bakre stödlager till KS-50 3 och 4 växlade motorn.
Storlek:18x23x8,2mm.
Beställningsnummer # z265-01.102w
Pris 85 kr
Bakre stödlager till KS-50 5 växlade motorn.
Storlek:18 x 29 x 9,2mm.
Beställningsnummer # z284-01.904R
Pris 385 kr
Bakre stödlager till KS-125 motorn.
Storlek:18 x 29 x 10,2mm.
Beställningsnummer # z285-01.923R
Pris 410 kr
Nållager till KS-125 motorn som stöder julgransaxeln i kopplingskorgen.
Storlek:17 x 21 x 13mm.
Beställningsnummer # 285-05.330
Pris kr
Nållager till KS-50 3 och 4-Växlade motorn
som stöder vevaxeln i transmissionskåpan.
Storlek:13x18x12mm.
HK1312B
Beställningsnummer # 276-01.100
Pris kr
Nållager till KS-50 5-Växlade motorn
som stöder Julgranen i vänstra motorblocket.
Storlek:12x18x12mm.
HK1212
Beställningsnummer # 282-01.123
Pris kr
Nållager till KS-125 motorn som stöder julgransaxeln på vänstra motorhalvan.
Väääääldigt svåra att få tag på..
Storlek:12 x 20 x 13mm.
Beställningsnummer # 285-01.757
Pris kr
Nållager till Zündapp.
Storlek:14 x 18 x 14,70 mm.
Beställningsnummer # 250-05.212
Pris kr
Glidlager för ingående växellådsaxeln
Passar KS-50 3 och 4-växlade motorn.
Storlek:14x18x11mm.
Beställningsnummer # 265-01.108
Pris 70 kr
Glidlager för Kickaxeln.
Passar KS-50 3 och 4-växlade motorer.
Storlek:16x18x17,25mm.
Beställningsnummer # 265-01.106
Pris 98 kr
Växelklacksfjäder som pressar ut klackarna i växeltrumman.
Passar alla motorer.
Storlek 5,6x29mm.
Beställningsnummer:
# 267-05.585.
Alt.250-05.585
Pris 19 kr.
Växelklackarna till växeltrumman.
Passar alla motorer.
Storlek.
Beställningsnummer # 267-05.586.
Pris kr
Växellägesnit till växeltrumman.
Passar alla motorer.
Storlek:2,6 x 6 mm.
Beställningsnummer # DIN 660-345.
Pris kr
Växellägeshylsa till växeltrumman.
Passar alla motorer.
Storlek:6 x 9,8 mm.
Beställningsnummer # 267-05.125.
Pris kr
Inre hylsan till växeltrumman.
Passar alla motorer.
Storlek:38x24,7 mm.
Beställningsnummer # z281-05.137w.
Pris 249 kr
Växeltrumma till fyrväxlade lådan.
Passar 4 växlade motorer.
Storlek:48 x,45,50 mm.
Beställningsnummer # 281-05.158.
Pris kr
Distansbussning för utgående växellådsaxeln.
Passar 3 växlade motorn.
Beställningsnummer # 267-05.549.
Pris kr
Gummiknopp till växeljusteraren.
Passar alla KS modeller med dragkilslådor
Svart plast.
Beställningsnummer # 267-05.130
Pris Kronor
Låsring till distansbussning för utgående växellådsaxeln.
Passar 3 växlade motorn.
Beställningsnummer # 265-05.181.
Pris kr
Låsring för att låsa fast stora kullagret bakom kopplingskorgen.
Passar alla motorer.
Storlek 50x1,8mm
Beställningsnummer # 276-01.154 J.
Pris kr
Låsring för att låsa fast axeln på kopplingskorgen i växellådan.
Passar alla 50cc motorer.
Mått:25 x 1,2mm.
Beställningsnummer # DIN 471 .
Pris kr
Dragstång till ingreppet för 4-Växlade transmissionsaxeln.
Passar 4-växlade dragkilslådor
Beställningsnummer # z276-05.148r.
Pris 195 Kronor.
Växellådsdrev utgående axen till KS-125 och KS-175.
Drevet är till första växeln.
34 Tänder.
Beställningsnummer # 288-05.112
Pris Kronor
Zündapp orginal KS-50 Julgran för 4 växlade motorn.
Beställningsnummer # 276-05.613.
Pris kr
Zündapp KS-50 Julgran för 5 växlade motorn.
Beställningsnummer # 283-05.606.
Pris kr
Växellådsaxel utgående för den treväxlade lådan
Axeln är den nyare typen med platt anslutning för kedjedrevet.
Beställningsnummer # 278-05.902
Pris kr
Växellådsaxel utgående för fyrväxlade lådan
Beställningsnummer # 276-05.900
Pris kr
Växellådsaxel utgående för femväxlade lådan
Beställningsnummer # z283-05.604
Pris kr
Växellådsaxel utgående för femväxlade lådan
Beställningsnummer # z285-05.609R
Pris kr
Zündapp fotväxelaxel för tre och fyrväxlade motorer
Beställningsnummer: 267-05.654.
Pris
Zündapp fotväxelaxel för femväxlade motorer
Beställningsnummer: 283-05.611.
Pris
VRM Special utgående drevväxelaxel för fyrväxlade motorn tillverkad av
special sätthärningsstål och ythärdad för maximal styrka och seghet.
Den här axeln är fyra gånger starkare än orginal tack vare smalare dragaxel
och bortrationaliserad mellanring,bättre stål och härdning.
Om ni kollar en gång till på den trasiga axeln,
så ser ni att den inte bara är avvriden.
Utan att spåren där ettan och tvåans drev sitter, är dessutom skurna.
Det betyder att era drev är helt kassa också.
Varför blir det så då?
Jo för belastningen på oljefilmen är som högst vid start och acceleration.
Betydelse två för det är, att ni måste leta rätt på nya drev som är oskadade.
För om ni trots allt monterar kassa drev på eran nya fina axel,
så ber ni om trubbel på en gång.
Fullständig tabu är dessutom att köra på en skitolja som heter ATF med...
Den är tillverkad för växellådor med oljepump som trycksätter alla lager.
En sån har ni alltså inte i er motor, och därför så ska ni följdakligen inte köra
med sånt skit i er fina motor.
Om ni trots allt inte gör som jag skriver får ni skylla er själva!!!..
Jämför dom båda axlarna på bilden och notera just längden
på den större diametern.
Det medför vid montering beroende på om ni tänker använda
hastighetsmätardrivning eller inte.
Om ni inte ska ha drivningen ska ersättningsringen vara ca 5 mm tjock.
Axeln levereras med växelkil,dragaxel,löpmutter samt stoppmutter.
Bättre än så här blir det inte för den här oerhört prisvärda produkten ;=)
Beställning VRM Sachsaxel.
Pris 2495 Kronor
Specialframtaget växellådskit för Minarelli P-6.
Det är samma utväxling på ettan som fabriksmotorerna använde för att uppnå en tätare växellåda.
Dessutom som grädde på moset så har vi gjort en specialsplines för kopplingscentrumet.
Samma mått som används på Kreidler och anledningen till det är att det blir betydligt stabilare än orginalfattningen.
Det betyder att man MÅSTE använda ett annat centrum än orginal.
Vi har dessutom gjort axeln starkare genom att borra centrumhålet för kopplingsaxeln i en mindre diameter.
Det här är vad varje Minarelli entusiast vill ha i sin motor.
I kitet ingår ingående axel samt ettans drev för utgående axel.
Dessutom ingår den genomgående axeln för kopplingen.
Tandantal på dreven 12-32T.
Utväxling 2,66:1.
Pris 3995 kr eller 379 EURO.
Nållager som ligger i kopplingskorgen.
Åtgår två stycken
Storlek:15 x 19 x 10mm.
Pos #5166.
Beställningsnummer # 51.0303.6
Pris kr
Minarelli skiftgaffel (Forchetta) P6 och K6 växellådor.
Orginal nya åtgår 3st.
Höjd 27,90mm.
Längd 66,40mm.
Tjocklek 4mm.
Beställningsnummer # 33.0001.3
Pris kr
Skiftgaffel (Forchetta).
Jag har inte koll riktigt än till vilken motor dom här passar till.
Men jag hoppas hitta sanningen någon dag...
kanske någon som vet?
Orginal nya.
Håldiameter 7.80mm.
Höjd 26mm.
Längd 47.60mm.
Tjocklek 4mm.
Tappdiameter 5,75mm
Tapphöjd 4,75mm.
Beställningsnummer #Gaffel
Pris kr
Specialframtaget torrkopplingskit för Minarelli Kreidler med flera.
Alla delar som kan behövas för att bygga en egen koppling som tål massor av effekt!
Pris på förfrågan.
Lamellcentrum till torrkoppling och andra specialprojekt
Beställningsnummer # Korg-1
Pris kr
Kitacos 6-växlade kompletteringslåda med den senare generationens anslutning med mutter vid lamellkorgen.
Den här lådan är den tätaste racinglåda för Hondas MB/MT MBX / NSR CR motorfamilj.
Vill du veta mera om dom här grejorna så tycker jag att du ska ringa mig..
Pris 6995 kr
Kitacos 6-växlade kompletta ultratäta racinglåda med den tidigare generationens anslutning med låsring vid lamellkorgen.
Den här lådan är den tätaste racinglåda för Hondas MB/MT MBX / NSR CR motorfamilj.
Vill du veta mera om dom här grejorna så tycker jag att du ska ringa mig..
Pris 8225 kr
Lamellcentrum för 4-skivig koppling till Honda MB/MT-motorer. Ett måste vid hög trimmningsgrad för att undvika kopplingsslir.
Beställningsnummer 22121168000
Pris 585 kronor
Lamellcentrum för 5 lamellskivor som passar direkt på alla MB/MT CR motorer.
På vissa motorer har det visat sig att det kan bli lite trångt om saligheten.
Vad man behöver göra då för att få det att fungera är, att man fräser eller slipar av bottenbrickan,så den blir hälften så tjock.
Sen är det bara att tuta och köra.
Beställningsnummer# HO22121 GS2-000
Pris 625 kr
Beställningsnummer # HO 22201-166-000
Pris 95 kr
Lamellcentrum för 5-skivig koppling med lameller och extra stålskiva till Honda MB/MT-motorer. Ett måste vid hög trimmningsgrad för att undvika kopplingsslir.
Beställningsnummer Honda 5 Kit
Pris 1200 kronor
Kopplingslameller till Yamaha DT-50 FS-1 med flera.
Ett set om tre lameller ingår.
Orginal # 131-16321-00
Beställningsnummer # Huige 1118
Pris 90 kronor